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Kia Optima 2018

2018-11-19

Avec la Candenza, la K900, la Forte et surtout, la nouvelle Stinger, on pourrait croire qu'il y a déjà suffisamment de berlines dans la gamme de Kia, mais ce n'est pas le cas puisqu'il y a aussi l'Optima et selon moi, c'est de loin la meilleure du groupe. Certes, la Stinger est une voiture impressionnante autant pour son style et ses performances, mais si on veut parler de technologies et d'efficacité, c'est vers l'Optima qu'il faut se diriger.

Peu de gens le savent, mais la Kia Optima partage sa plateforme avec une autre voiture, la Hyundai Sonata qui elle aussi excelle dans sa catégorie. Disons que ce sont deux voitures envers lesquelles ont peut avoir une confiance totale, mais la vraie question, c'est de savoir pourquoi il faut opter pour l'Optima plutôt que la Sonata. La réponse se trouve dans les détails à mon avis puisque dans les faits, il s'agit pratiquement de la même voiture. Néanmoins, la Kia Optima offre un fini plus élégant et c'est une voiture dont la qualité d'assemblage est supérieure de manière générale, ce qui fait qu'au final, vous en aurez davantage pour votre argent avec l'Optima.

D'ailleurs, si vous voulez parler de confiance, il n'y a pas mieux que la Kia Optima puisque c'est l'une des voitures les plus fiables de sa catégorie. Eh oui, j'irais même jusqu'à dire qu'elle est aussi fiable que la Honda Accord ou la Toyota Camry qui sont les deux références dans ce segment. Kia a si confiance en son produit qu'il vous offre même une garantie de 5 ans /100 000 kilomètres de base pour l'Optima.

Performance

Comme c'est le cas pour la majorité des voitures de sa catégorie, la Kia Optima propose une vaste gamme de motorisation à commencer par le classique moteur de 4 cylindres de 2.4 litres de 185 chevaux et 178 livres-pied de couple. Ce dernier fait amplement le travail si vous voulez une voiture qui ne consomme pas trop et qui est économique à l'achat. En fait, sa consommation moyenne s'élève seulement à 9.6L/100km en ville et 6.8L/100km sur autoroute, ce qui est plus que raisonnable.

Ceux et celles qui aiment avoir de la pédale sous le pied se laisseront toutefois charmé par la version turbo qui est équipée d'un moteur turbocompressé de 4 cylindres de 2.0 litres. Malgré sa plus modeste cylindrée, ce moulin affiche une puissance de 245 chevaux et 260 livres-pied de couple. Inutile de vous dire qu'il est plus gourmant que le moteur de 2.4 litres, mais sa moyenne reste tout de même très raisonnable à 10.9L/100km en ville et 7.6L/100km sur autoroute.

Là où sa commence à devenir intéressant, c'est avec la version hybride qui propose la combinaison entre un moteur de 4 cylindres de 2.0 litres et un moteur électrique. Cette combinaison permet une consommation moyenne de 6.0L/100km en ville et 5.1L/100km sur autoroute. Finalement, il y a a version branchable qui propose sensiblement la même chose avec quelques chevaux en prime ici et là. Néanmoins, ce qui rend cette version plus intéressante encore, c'est le fait qu'elle puisse parcourir une distance de 47 kilomètres en mode 100% électrique, ce qui est généralement suffisant pour faire un allez-retour au travail et donc, vous aurez la possibilité que le moteur à électrique.

Technologie

Il n'y a aucun doute que la Kia Optima est une voiture très avancée sur le plan technologique puisqu'elle propose absolument tout ce dont on peut rêver en matière de sécurité, de divertissement et sur le plan mécanique. En fait, c'est une tendance qu'on retrouve dans la majorité des berlines intermédiaires, mais je crois que Kia surpasse légèrement la compétition.

Design

Pour l'oeil peu averti, toutes les berlines se ressemblent chez Kia et je trouve ça un peu dommage puisqu'on peut facilement confondre la Candenza ou la K900 avec l'Optima. Bref, tout ceci pour dire que la signature esthétique du modèle n'est pas assez forte. En revanche, on sait reconnaître qu'il s'agit d'une Kia, car c'est une très belle voiture d'allure moderne. Elle propose des lignes affirmées et droites.

L'habitacle de la Kia Optima est tout simplement superbe. Tout est à la bonne place et la finition globale est assez réussie. L'Optima est très confortable et c'est une des voitures les plus sécuritaires de sa catégorie. Bref, on s'y sent bien et c'est une bonne chose.

Les points faibles

Les versions hybrides et enfichables sont nettement moins fonctionnelles en raison de la partie de coffre qui comprend les batteries.

Les points forts

C'est une voiture élégante, très commode et agréable à conduire. Bref, elle fait tout mieux que la compétition.

Élément signature

Je crois que la diversité est ce qui rend la Kia Optima aussi intéressante puisque chacun est capable d'y trouver son compte.

Résumé

La Kia Optima n'est peut-être pas la voiture la plus populaire de sa catégorie, mais elle n'en reste pas moins l'une des plus intéressantes pour autant. En fait, à mon avis, c'est l'une des premières voitures que vous devriez considérer si vous êtes à la recherche d'une berline intermédiaire et surtout d'une voiture hybride.

Neuf ou occasion?

Comme elle conserve une valeur relativement stable et que ce n'est pas une voiture horriblement dispendieuse, je crois que l'option d'un modèle neuf est préférable.

Jean-Sébastien Poudrier


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